Container 10 pieds Dry 1er voyage en excellent état de couleur blanc (RAL9010).
Nombreuses options intégrées, visible sur notre dépôt de Carquefou (44).
Couleur extérieure du container : Blanc – RAL9010
Lieu où est stocké ce container : Carquefou
3 720 € TTC | Prix hors transport et déchargement
Longueur ext.
2,991 m
Largeur ext.
2,438 m
Hauteur ext.
2,591 m
Surface int.
6,67 m²
Volume int.
16,00 m3
Poids à vide
1 300 kg
Qualité 1er voyage : très bon état général, quelques traces de manutention intérieur et extérieur.
Avec options :
A noter en intérieur : excellent état intérieur avec quelques traces de manutention et frottements, plancher impeccable
A noter en extérieur : très bon état, des traces de frottement sur les montants extérieurs (voir photos)
Longueur : 2,840 m
Largeur : 2,350 m
Hauteur : 2,393 m
Longueur : 2,991 m
Largeur : 2,438 m
Hauteur : 2,591 m
Poids à vide : 1 300 kg
Charge utile : 8 860 kg
Poids brut max. : 10 160 kg
Largeur : 320 mm
Hauteur : 115 mm
Entraxe : 900 mm
Nombre de palettes : NC
Sol : Contreplaqué marin ou bamboo 28mm épaisseur
Structure : Acier corten
Notre dépôt de stockage est situé chez notre partenaire Adekma Levage à Carquefou, en périphérie de Nantes.
Sur place, nous mettons à disposition un ensemble de conteneurs 20 pieds, en version 1er voyage et occasion.
Ces modèles sont représentatifs de ceux que nous livrons à nos clients : ils permettent d’apprécier les différences d’état, certaines couleurs, les finitions, les équipements éventuels, ou encore l’aspect général du conteneur.
La visite se fait uniquement sur rendez-vous, afin de vous garantir un accueil personnalisé et de nous assurer que les conteneurs soient accessibles et disponibles à la date convenue.
C’est également l’occasion d’échanger ensemble sur votre projet, vos contraintes de livraison, vos éventuels besoins d’aménagement, ou encore sur le choix du type de conteneur le plus adapté (Dry, High Cube, Open Side…).
L’accès est simple et adapté aux véhicules, y compris aux poids lourds si vous envisagez d’enlever vous-même votre conteneur.
Pour l’enlèvement par vos soins, des frais seront à votre charge pour la mise à disposition du container.
Le dépôt est sécurisé et géré quotidiennement par l’équipe d’Adekma, spécialisée dans la manutention et le levage.
Nous sommes convaincus qu’il est toujours plus rassurant de voir le produit en vrai avant de prendre une décision.
Si vous êtes dans la région nantaise ou de passage, n’hésitez pas à prendre rendez-vous, nous serons ravis de vous accueillir sur place.
Pour planifier une visite ou poser vos questions, contactez-nous par téléphone 07 56 83 28 03 ou par notre formulaire.
À très bientôt à Carquefou !
Le container maritime 10 pieds neuf ou 1er voyage est une solution idéale pour le stockage sécurisé de matériel, d’outillage ou de produits sur chantier. Étanche, robuste et compact, il s’adapte facilement aux espaces réduits tout en offrant un bon volume utile. Facile à déplacer et durable, il répond parfaitement aux besoins des artisans, entreprises du BTP et collectivités. MonCargo Containers livre dans tout le Grand Ouest.
Le conteneur maritime « premier voyage » – également appelé one trip – désigne une unité ayant été utilisée une seule fois pour un transport international, généralement depuis son lieu de fabrication jusqu’à son port de destination en Europe. Il s’agit donc d’un conteneur récent, n’ayant pas encore connu de cycle prolongé dans le réseau logistique mondial.
Ce type de conteneur est recherché pour son bon état général, tant sur le plan structurel qu’esthétique. Il est étanche, fonctionnel et ne présente généralement que peu de traces d’usure : quelques rayures, marques de manutention ou chocs légers peuvent néanmoins être présents en raison du transport et de la manipulation portuaire. Il ne s’agit donc pas d’un conteneur strictement neuf, mais d’un matériel récent, avec une usure minimale.
Le conteneur premier voyage est parfaitement adapté au stockage longue durée, à l’aménagement (bureaux, ateliers, locaux temporaires…) ou à une utilisation professionnelle nécessitant une bonne présentation visuelle. Sa structure saine et son plancher en bois marin traité offrent un haut niveau de fiabilité. Les portes sont en bon état de fonctionnement, les joints d’étanchéité sont récents, et les parois ne présentent pas de corrosion importante.
Disponible principalement en coloris d’origine selon les séries (blanc, gris foncé, bleu, beige…), ce conteneur offre un bon compromis entre qualité visuelle, durabilité et performance. Il constitue une solution idéale pour les projets nécessitant un matériel en très bon état, prêt à l’emploi, sans travaux de remise en état.
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